Свайный фундамент под опоры путепровода в Аникеевке готов наполовину

Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области строители продолжают устройство свай под опоры будущего путепровода через железную дорогу Рижского направления.

Строительство путепровода связано с развитием МЦД-2 и реализуется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

 «В настоящий момент готовность свайного фундамента опор 7-12 составляет свыше 50 %, выполнено устройство 166 свай со стороны Волоколамского шоссе. Всего предстоит провести устройство 320 свай для 12 опор путепровода, работы планируется завершить до конца 2022 года. Параллельно проводится переустройство инженерных коммуникаций, строительство ливневой канализации. Дополнительно рядом с железнодорожной станцией ведется устройство парковочного пространства и площадки Северного ТПУ», – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.

На данный момент поезда движутся с интервалом 10-13 минут. После выхода МЦД-2 на полную мощность предполагается, что интервал движения между поездами составит 5-6 минут, что сделает невозможным работу ж/д переезда в Аникеевке.

Водители теряют до 1 часа времени на закрытом переезде. Новая дорога обеспечит комфортное, бесперебойное и безопасное транспортное сообщение между двумя частями Аникеевки. Время пути от Аникеевки до Нахабино и Волоколамского шоссе составит 20-30 минут. Ликвидация ж/д переезда также обеспечит безопасное движение поездов на Рижском направлении МЖД.

В соответствии с проектом будет построен двухполосный путепровод в составе транспортной развязки общей протяжённостью 1,4 км, из них длина путепровода – 410 м. Также будет организован подъезд общественного транспорта к платформе «Аникеевка» и проведено устройство парковочного пространства на 250 машиномест. Открыть движение по новому путепроводу планируется в 2024 году.