Внимание - зацеперы!

Есть риски, которые не стоят жизни!

На зацепинг приходится более 36 процентов всех случаев травмирования подростков на железнодорожном транспорте.

По-прежнему, основной причиной гибели на железнодорожных путях является несанкционированный переход через железнодорожные пути, а вот на втором месте гибнут так называемые зацеперы - подростки и молодые люди, которые катаются на крышах вагонов или цепляются к ним сзади.

Статистика показывает, что несчастные случаи при зацепинге происходят по следующим причинам:

• падение с поезда во время движения, в том числе под рельсы идущего состава;

• столкновение с препятствиями по ходу движения (платформами, светофорными столбами, мостами, порталами тоннелей);

• удар электрическим током при проезде на электрифицированных линиях или при попытке запрыгнуть на крышу поезда с моста, в результате прикосновения или слишком близкого приближения к контактной сети, токоприёмнику, тормозным резисторам и токоведущим высоковольтным шинам, а также получение тепловых ожогов при прикосновении к нагретым тормозным резисторам.

Законодательством Российской Федерации установлена ответственность за передвижение подобным способом.

Проезд снаружи транспортных средств расценивается как административное правонарушение, санкции за которое различаются в зависимости от вида транспорта. Проезд снаружи поездов на железных дорогах общего пользования наказывается штрафом в размере 100 рублей (ст. 11.17 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации), проезд снаружи трамваев и безрельсового транспорта на дорогах общего пользования — 500 рублей (ст. 12.29 КоАП РФ).

В свою очередь, зацепинг расценивается как нарушение требований транспортной безопасности, совершённое умышленно, что предусматривает штраф от 20 до 30 тысяч рублей или административный арест до 10 суток (ст. 11.15.1 КоАП РФ, пункт 3). Размер действующего в России штрафа за проезд снаружи поезда является одним из способов профилактики правонарушений.

Законодательством предусмотрено более мягкое наказание для несовершеннолетних лиц, но оно не освобождает от ответственности.

Кроме административной ответственности, в России также предусмотрена уголовная ответственность для проезжающих снаружи транспорта лиц в случае совершения ими из хулиганских побуждений действий, угрожающих безопасной эксплуатации транспортных средств, то есть, опасное развлечение можно классифицировать как "хулиганство на транспорте».

Уголовный кодекс Российской Федерации дополнен статьей 267.1 "Действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств".

Эта статья предусматривает наказания за действия, которые совершены "вне транспортного средства". Под такое определение и попадают зацеперы. Кроме этого под ту же статью также попадают хулиганы, которые забрасывают транспорт камнями или ослепляют машинистов, водителей или пилотов лазерными указками.

Наказание за нарушение требований несут несовершеннолетние, достигшие 16-летнего возраста. До исполнения 16 лет вся ответственность ложится на плечи родителей, законных представителей, опекунов и попечителей.

В беде, которая случается с подростком, всегда есть вина взрослых, которые не разъясняют детям реальность угрозы, возможные трагические последствия неосмотрительности, не контролируют, где и с кем дети проводят свободное время, какие развлечения себе выбирают, а также нередко сами показывают несовершеннолетним не достойный для подражания пример.

Обязанность каждого родителя донести до своего ребенка основные правила поведения на объектах железнодорожного транспорта и четко контролировать как времяпрепровождение, так и местонахождения своего ребенка.

Берегите своих детей!